欧陆派克590直流调速器故障之励磁故障（FIELD FAILED）如何检查？

欧陆派克590直流调速器故障之励磁故障（FIELD FAILED）如何检查？

出现这个报警，我们可以根据以下步骤检查，确认问题所在：

1. 检查调速器内部电源板上面的陶瓷快熔是不是正常

2. 如果内部陶瓷快熔是正常的，我们就需要检查电机励磁绕阻，测量电阻值是否正常，测量励磁绕阻对外壳的绝缘阻值是否正常；检查电机到590调速器的励磁接线是否有断线情况，检查对接用的接线端子是否损坏，小编曾经在现在就遇到过因为接线端子选择的载流偏小，将端子熔坏断路的情况。

3. 如果内部陶瓷快熔不正常，那么我们需要检查590调速器的励磁模块是不是正常，按下图检查。

检查模块的G1 G2的触发阻值是否正常，正常阻值在20多欧，如果只有几欧或者大于正常阻值一倍以上，我们需要更换模块。分别检查L1 L2与励磁输出D3 D4是否有短路情况。

4. 如果检查电机和励磁模块都正常，那么请检查电源板，电源板上面的触发脉充，检查方法如下：将励磁模块接到触发接线柱上面的线拨出，然后用万用表欧姆档测触发回路阻值，590调速器的触发回路阻值在100欧左右，偏差一两欧姆没有关系，确认有100欧左右的阻值后，再用万用表的二极管档位测量触发脚，测出来的两阻电压值大概在0.087左右（小编的万用表用的是福某克的，大家只要看是否有电压值，两个值是否差不多相同既可确定是否正常）。

5. 以上步骤都检查确认没有问题，下一步就是用替换法找故障了，替换主控板测试，将换下来的主板寄回到仁控机电，由技术人员检测维修。

6.通过上文，我们知道硬件的检测是我们现场人员就可以完成的，主板和电源板的维修就需要联系技术人员确认维修了。